这样一来的话，他们就能够既有足够的航程，又没有那么多的技术限制了。毕竟核动力航母不是什么简单的东西。
这个世界上能够玩得起航母的国家寥寥无几，能够玩得起核动力航母的目前来说也就两个超级大国而已。
哦，对了，现在就只有一个了。
我们虽然有了001，002，但是这只是训练之用的，战斗力并不如意。
所以，我们都期待着目前已被报道接近完成的003号航母必须实现跨越式的弯道超车。据我国第一代核潜艇下水服役已经过去了半个多世纪，为什么我们还没造出核动力航母？
自二战以来，能造航母的前提是本国有着比较强大的造船实力，以及完整的产业链条，同时所在国还要有强大的科研能力和经费支持；没有这些作为基础，连普通航母的建造都无法实现，核动力航母就更是无稽之谈。
曾经有人说过，想要制造一个航母，那是一件了不得的大事：“需要九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，需要一个国家工业、经济的鼎立支撑。”
由此可见这一把枪想要造好是多么难。
除了极为有限的几个大国之外，至于其他一众国家所建造的准航母，无非只是在原有巡洋舰的基础上扩增了甲板、塔楼，只是个套着攻击舰的内核的伪航母，与和真正的航母还相差甚远。以上我们仅就普通航母的建造而言，而核动力航母相的设计和建造难度肯定是千山万隔的。
时至今日，建造核动力航母所面临的一个最简单，也是最终极的问题——核动力。核动力航母的关键是核能源，而世界上具备研制小型核反应堆的国家就更少了。最终有这个实力和资格的，也就是我们印象中的几个大国。
而且最关键的问题是，核动力航母使用的浓缩铀必须达到武器级别，如果浓度过低就会导致频繁地开仓换燃料，很麻烦的，会大大缩短核动力航母的值班时间，降低其经济效益。
不得不提很多人狂热鼓吹核动力航空母舰，却连核动力究竟好在哪里都一头雾水。核动力航母究竟比常规动力航母好多少，真的是天差地别，我们必须拥有以备不时之需的吗？以下有三点对于核动力航母存在的误区：
1）核动力功率大。事实上目前存在的常规动力航母有的不少功率都强过核动力航母。
2）核动力续航优势。假设持续航速 28 节，常规动力航母需要依靠补给船进行燃料补充，必须周期性减速至13-14节进行燃料补充。
即使是这样，在连续航行18天1.2万海里之后，常规动力航母完成航行的时间也就仅比核动力航母迟了约了0.2天。航母核动力化，并不意味着整支编队就不需要补给或是补给需求大大降低。
3）核动力航母航油航弹多。核反应堆及其防护体系的重量，大致与常规动力航母的舰用燃油储备重量相当。满载排水量相同时，核动力航母较之于常规动力航母，在航油航弹容量方面并无优势。
而核动力航母真正的好处在于以下几点：
1.不排出高温废气，无废气排放的收益是多方面的。可以实现舰岛体积紧凑位置灵活，有利于最大限度优化飞行甲板布局。
2.舰岛体积紧凑，尾流场较弱，对着舰飞机的干扰较小。高温废气的消失进一步减少了回收通道上的大气扰动。
3.核能源替代了常规能源，位于锅炉室甲板上层的建筑与舰载机不会再遭受燃烧后产生的油渣腐蚀，地勤人员也能够获得更为清洁健康的工作环境。核动力航母-舰载机的全系统全寿命成本完全可能低于常规动力航母-舰载机组合。
4.迅速的输出机动性。常规航母上热机的燃效均随负荷降低而变差，这意味着当航行过半时往往会因为燃料的不充分供给使得燃料效率降低，便只能够关闭发动机进行减速，而核动力航母却完全不同，核能的优越性便体现出来。
当然，还有一点就是核动力不达标的原因。
众所周知，核武器最早出现在第二次世界大战当中，美国人让大家见识到了核武器的威力。因此，很多大国都开始研制核武器。在核武器的研制过程当中，发现核能可以作为一种新能源使用，有着动力持久、消耗燃料小等优点，具备很大的军事发展潜力。随着时代在进步，逐步出现了核潜艇、核动力航母等。
核潜艇和核动力航母的反应堆是完全不同的，如果把前者的反应堆生搬硬套到后者上，那就会导致动力不足，没办法达到预定航速。
而且战略值班时间也会受到影响，作战效能大大降低。
航母是一种出勤率特别低的武器，因为它是太复杂的一套系统。越复杂、越庞大的系统，实际上就越脆弱，因为不论哪个小环节出个小问题，整个系统都会瘫痪。
对航母来说也是一样，几千万个零部件，几千名官兵，雷达、舰载机、动力等等，这些功能模块不能出任何差错，所以航母的保养和维修用的时间非常夸张。
作为航母使用最成熟的国家，航母一年里也就执勤几个月，其他时间做个小修小补，就得几个月的时间不能用，要碰上大修、设备升级、更换核燃料，在港口一停就得一两年、两三年。
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