当天晚上，深思熟虑后的傅作义找到张学良。
“汉帅，去北美大陆甚至是美国本土作战，难度是非常巨大的。您是知道的，美国的工业高度发达，工业生产力更是雄厚绝伦，美国在坦克、飞机、军舰等武器产量上都是我们的两倍甚至三倍以上。去年1944年，飞机方面，我们一年总产量是5万架，德国是6万架，英国是1万架，美国则是11万架；坦克方面，我们一年总产量是1.5万辆，德国是1万辆，英国是5000多辆，美国则是3万辆；火炮方面，我们一年能产2万门（包括火箭炮），美国也是2万门。”傅作义认真地道，“比数量，我们不如同盟国，比质量，我们要胜过一筹，所以联盟国在整体的军事力量上并不落下风。可是，北方军到了北美大陆，一切就都改变了。漫长遥远的后勤运输线以及艰巨困难的运输条件注定我们在重武器数量上会彻底陷入劣势。”
张学良点头：“我知道。生产飞机，我们生产一架，美国同时能生产两架，生产坦克，我们生产一辆，美国同时也能生产两辆。在其他战场上，我们在数量上就有点吃亏，整体上我们靠着跟德国联合才没有在武器产量上被美国甩开，你们到了北美大陆，特别是越接近美国本土甚至是进入美国本土时，你们注定会面对铺天盖地的美军飞机以及漫山遍野的美军坦克。海战不谈，那是海军的事，陆战，是你们的事，打陆战靠的就是飞机、坦克、火炮三样，你们也许只能带去几百辆坦克，但却要面对美军上万辆坦克。这个任务很难，我心里也清楚。”
“既然无法加强数量，只能进一步地加强质量。”傅作义说道，“实际上，我们在武器数量上本来就拼不过美军，到北美大陆作战，数量上的差距更会雪上加霜甚至是变本加厉，所以我们要不择手段地加强质量。”
张学良签了个手令：“我给你特批文件，你尽管按照你的意思去做吧！”
傅作义随后去找北华军装甲兵总监徐庭瑶中将，开门见山道：“我需要能在战场上以一敌十的坦克。”
徐庭瑶奇怪地看着他：“云豹还不够吗？云豹在战场上能一辆对付三辆谢尔曼。”
“以一敌三还不够，我需要以一敌十。”
徐庭瑶点头：“没问题，我调一批黑豹、虎甲、虎乙给你。”
傅作义看着他：“我们还有比黑豹、虎甲、虎乙更强大的坦克吗？”
徐庭瑶哑然失笑：“你到底要什么坦克？”
傅作义认真地道：“几百辆打对方一万辆，还能打赢。”
徐庭瑶哭笑不得：“我们的坦克产量虽然是美国人的一半，但美国人的坦克还要分出一半去帮助英国人对付德国人，所以东方战场上、南方战场上，我们的坦克在数量上都能跟美军坦克旗鼓相当。我不太懂你的意思，我们为什么要沦落到几百辆去打美军一万辆？”
傅作义回答道：“美国人生产一万辆坦克，我们同时能生产五千辆坦克，但北方军在接下来的战事中是不可能把这五千辆坦克都运上前线的，顶多运几百辆就不错了。我们在数量上本来就居下风，现在的情况更恶劣，所以只能竭力提升质量。”
徐庭瑶明白傅作义的意思了：“好吧，我们去听听专家们的意见。”
在公主岭坦克工厂里，傅作义、徐庭瑶与十几位北华此时最杰出的坦克专家进行商谈。北华首席坦克设计师、著名机械专家刘仙洲说道：“论起单辆坦克的战斗力，作为重型坦克的黑豹其实是超过我们的中型坦克云豹的，虎甲虎乙都比黑豹更强大一些，实际上，我们的军队长期以来对重型坦克不是太感兴趣，所以我们没有对重型坦克进行更深入的研究，其实，德国人提供我们的虎甲虎乙就足以胜任此时战场对重型坦克的需求了。傅将军您需要能以一敌十的坦克，虎甲虎乙是现成的选择。”
在坦克研制技术以及坦克性能上，辽德毋庸置疑是大大超过美英的，辽德坦克就代表着此时世界坦克最先进的技术。但辽德在坦克理念上是有分歧的。苏联战争开始前，北华和德国的坦克几乎是一样的，但北华根据苏联的地理气候而在德国四号坦克基础上研制出著名的雪豹坦克，这是当时在苏联战场上唯一能与T-34抗衡的辽德中型坦克，苏联战争结束后，德国在坦克理念上仍然是“质量比数量更重要”（这是因为苏军在战争中不得不分出近一半坦克去对付北华军，所以苏军的坦克群虽然在数量上超过德军，但没有给德军带来太大打击和震慑。这是很自然的道理，如果苏军坦克是德军五倍，那德军就会改变理念，也重视数量，但苏军的坦克要分出近一半去对付北华军，因此用来对付德军的坦克在数量只是德军坦克的三倍，德军可以靠着航空兵优势、坦克质量优势来抵消苏军坦克数量优势，所以德军在苏联战争结束后仍然没有改变“质量比数量更重要”的传统装甲兵理念），而北华在目睹苏军漫山遍野的T-34以及苏联坦克工艺简单、制造迅速、产量巨大的现状后认为“质量固然重要，数量也同样重要，甚至数量比质量更重要，因为坦克的威力是要汇聚成强大的装甲冲击集群，而不是单打独斗”。苏联战争期间以及结束后，对重型坦克一直情有独钟的德国陆续开发出了黑豹、虎式、虎王这三种威力强大的重型坦克，北华没有研制重型坦克，而是集中力量“研制最完美的中型坦克”，这就是后来号称“中型坦克之王”云豹坦克的诞生背景。也就是说，德国和北华的坦克科研技术都是世界一流，但德国偏重于重型坦克，而北华偏重于中型坦克。
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